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2016全國兩會具體日程一覽

3月3日(星期二)

下午3時政協十二屆三次會議開幕會

3月4日(星期三)

上午9時小組會議... 詳細

直擊座談會現場

嘉賓到場

會前交流

親切交流

嘉賓交談

董揚常務副會長主持會議

會議現場

親切交流

2016年新能源汽車和產業發展座談會在京召開

汽車界兩會代表、政協委員、相關政府部門領導、行業相關單位領導及媒體近百人參會

會議主題是“新能源汽車和產業發展”

觀點

萬鋼:汽車工業從大到強,發展清潔能源是必由之路

情勢喜人,成績可佳,這是中央國務院領導多部門協調,主要是企業、社會客戶給力,大家都支持,包括在座的媒體也都給力的結果...詳細>>

董揚:董揚:安全、地方壁壘、騙補,是新能源車的三大問題

2月份的數字剛出來,狀況實話說不是太好。1、2月份總共完成了生產406.9萬輛,銷售了408.7萬輛,比去年同期增長了3.74%和4.37%... 詳細>>

徐和誼:像發展高鐵一樣發展新能源汽車

新能源現在發展的整個態勢很好,看主流,去年達到了我們世界第一大新能源汽車的產銷國,傳統汽車第一大,新能源又第一大... 詳細>>

李書福:如何做好退補過渡期的銜接工作

怎么能做到沒有補貼電動汽車,新能源汽車能有市場,能有生命力,我一直在想這個事情。尤其自動的康迪,幾萬塊錢的... 詳細>>

安進:新能源車結構升級或許是趕超世界水平的機會所在

去年我們新能源汽車還是爆發式的,38萬輛。2013年初,2014年初,馬凱總理在安徽開座談會的時候說“十二五”50萬輛不可能,去年還真是可能了... 詳細>>

柳崇禧:建充電樁很難,非常難,但是要建

我現在加入了一個能源集團,是以發電為主的比較大的能源集團(保利協鑫)。去年我們干了三件事情,在全國主要城市... 詳細>>

鐘發平:保留一顆油電混動的火種

感謝萬鋼副主席,感謝汽車協會,給我們這些小眾一些機會,保留一顆火種,油電混合的這個方向上。我們這一年也取得了一些進展... 詳細>>

陳清泰:要真正把電動汽車作為未來的重要技術方向

去年總體上來說形勢喜人,成績可佳,但是挑戰和困難還不少。我的感覺就是說,我們有了一個非常好的起步,但是我們的根基還很不深... 詳細>>

許善達:應當鼓勵汽車行業的集團納稅

我想說研發的支出在稅前列支將近50%,但是很多企業沒有把這個政策落實到位。原來我們到浙江去做過調研,只有10%的研發費用享受這個政策了... 詳細>>

劉漢如:電動車發展需要相關行業總體政策的考量

目前大家對環境問題很關心,電動汽車國家支持力度很大,對我們的影響比較大。試想,每年行駛20萬公里,一年碳排放要多少... 詳細>>

楊桂生:免費為主機廠提供輕量化方案

各位領導都非常關心輕量化,我們是做材料的公司,給汽車行業服務了23年,主要是做工程材料、復合材料的... 詳細>>

李海陽:皮卡解禁看到了曙光

2015年我提出來皮卡是否能解禁限行的問題,今年見到了曙光,今年國家對七個省現實運行皮卡解禁,如果效果可以的話... 詳細>>

座談會嘉賓風采

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